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大疆Agras MG-1P打药时的那些小麻烦

作为农业植保的"小飞手"，我经常遇到大疆Agras MG-1P在作业中出点小状况，这些问题虽然不致命，但确实影响效率。今天就聊聊几个常见的"小脾气"。

最让人头疼的是喷头突然堵了。有次在玉米地作业，飞到一半突然发现下药量变小，仔细一看药箱过滤器里卡着草屑，还有时候药液太脏，细孔喷头被杂质堵住，得停下来拆下来用清水冲。这种情况一般在换不同浓度药液时容易发生，得提前把药过滤干净。

还有电池问题，虽然MG-1P能飞20分钟左右，但有次下午作业，明明还有两格电，突然就自动返航了。后来发现是电池接触不良，电机震动导致电池接口松了，后来用绝缘胶带把电池固定好就好了。充电时也要注意，电池充到80%就可以了，别一直充到满，延长电池寿命。

飞行中还可能遇到GPS信号丢失，尤其是在高大树木或电线密集的地方，MG-1P的定位系统会有点"迷茫"。这时候别慌，先手动切换到"位置锁定"模式，慢慢飞出去开阔地带，等信号恢复再继续作业。还有起飞前检查GPS卫星数量，低于8颗就别飞了，免得空中飘移。

药箱盖也是个让人揪心的地方，有次盖没拧紧，飞着飞着药就漏了出来，弄得机身全是药渍。现在每次起飞前都会用力按两下药箱卡扣，确保严丝合缝。另外，喷头角度也要调好，有的时候喷幅不均匀，就是某个喷头角度歪了，用小扳手调一下就行。

虽然MG-1P偶尔闹点小脾气，但只要起飞前做好检查，作业中多留意细节，这些小故障都能轻松解决。毕竟在农田里，它还是个靠谱的"喷药小能手"呢！

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